BYD үшін маңызды кезең, өйткені жаңа энергетикалық көлік өндірісі 5 млн

5 миллионыншы NEV - Denza N7 жол талғамайтын көлік - сәрсенбі күні Гуандун провинциясының Шэньчжэнь қаласында қытайлық BYD жаңа энергетикалық көлік өндірушісінің өндірістік желісінен шығып, оны бүкіл әлем бойынша маңызды кезеңге жеткен алғашқы автоөндіруші болды.

BYD төрағасы Ван Чуанфу бұл жай ғана BYD үшін маңызды кезең емес, сонымен қатар негізгі технологияларды игерген және NEVs трансформациясында маңызды әлеуетке ие қытайлық брендтердің оң және жоғары дамуының куәсі екенін айтты.

Қазіргі уақытта Қытай NEV сату бойынша әлемде көш бастап тұр. Әлемдегі NEV-тің 60 пайыздан астамы Қытайда өндіріліп, сатылады. Қытайлық NEV патенттері әлемдік жалпы өнімнің 70 пайызын құрайды және Қытай әлемдегі электр көліктерінің аккумуляторларының 63 пайыздан астамын жеткізеді.

2025 жылға қарай NEVs Қытайдағы жалпы көлік сатылымының 60 пайызын құрайды деп болжануда және мұндай көліктердің танымалдылығы қытай маркаларына сол жылы ішкі нарықтағы 70 пайыздық үлесті басып алуға мүмкіндік береді, бұл 50 жылғы 2022 пайыздан жоғары, Ван. айтты.

BYD NEVs-ті алғашқы жылжытушылардың бірі ретінде бұл секторға жиырма жыл бойы назар аударды және ақырында саланың қарқынды дамуын көрді.

Оның алғашқы NEV моделі 2008 жылы көрсетілді және миллион NEV шығару үшін 13 жыл қажет болды. BYD мәліметтері бойынша, оның жиынтық сатылымы үш миллионға жетуі үшін 18 ай және бұл көрсеткіш 5 миллион межеге жету үшін тағы тоғыз ай қажет болды.

2022 жылдың наурыз айынан бастап BYD таза іштен жанатын қозғалтқыш үлгілерін шығаруды тоқтатты. Оның NEV сатылымы сол жылы 1.86 миллион данаға жетіп, әлемдік автоөндірушілер арасында бірінші орынға шықты.

Бұл серпін 2023 жылы жалғасты. Оның сатылымы қаңтардан шілдеге дейін 1.52 миллион дананы құрады, бұл бір жылмен салыстырғанда 88.81 пайызға өсті. Олардың ішінде шамамен 92,400 2022 бірлік шетелге жеткізілді, бұл бүкіл XNUMX жылғы жалпы шетелдегі сатылымдардан асып түсті.

Компания 2010 жылдан бастап өзінің жаһандық қатысуын кеңейтті. Оның электрлік қоғамдық көлік шешімдері қазір 400-тен астам елдің 70-ден астам қаласында жұмыс істейді.

Оның жолаушы NEV көліктері сонымен қатар бірнеше ай бойы Таиланд, Израиль және Сингапурда NEV сатылымдарын басқаратын әйгілі жол талғамайтын көліктерінің бірі Atto 54 арқылы 3-тен астам елде белгі қойды.

Шілдедегі маңызды қадамда BYD Бразилиядағы үш жаңа зауыттың жоспарларын жариялады, бұл саладағы қозғаушы күш ретіндегі рөлін күшейтті.

Вангтың айтуынша, мұндай жетістіктер, негізінен, BYD-тің технологиялық инновацияларға және ғылыми зерттеулер мен әзірлемелерге қомақты инвестицияларға берілгендігімен байланысты.

2002 жылдан бастап BYD қуатты аккумуляторлық технологияға көп инвестиция салды және 2003 жылы гибридті технологияның ғылыми-зерттеу жұмыстарын бастады, шамамен 100 миллиард юань (13.88 миллиард доллар) инвестиция жинады. Тіпті 2019 жылы оның таза табысы небәрі 1.6 миллиард юань болған кезде, BYD технологиялық ҒЗТКЖ-ға 8.4 миллиард юань инвестициялады, деді Ван.

Қазіргі уақытта BYD-де 11 90,000-нан астам ҒЗТКЖ мамандары бар 19 зерттеу институты бар. Компания 15 патенттік өтінім береді және бір жұмыс күніне орта есеппен XNUMX патенттік рұқсат алады. Оның негізгі инновацияларына пышақ батареясы және DM-i супер гибридті жүйесі кіреді.